個人的にはアルファード（ヴェルファイア）、ヴォクシー、セレナあたり。
・アルファード ：550～780万（4WD/HB,gas共）
・エルグランド ：400～610万（4WD/gasのみ）
・ヴォクシー ：300～350万（HB,gas共）
・セレナ ：300～400万（4WD/gasのみ）
なので400万＋諸費用（約30万）なので約450万円くらいは用意する必要がある。
でも。シェアリングカー（企業）だとどうなのだろうか。
＜２４時間・タイムズ/カレコ＞
・アルファード ： -/ 13,500
・エルグランド ： -/ -
・ヴォクシー ： 18,590/ 10,100
・セレナ ： 18,590/ 10,100
＜月８日利用時の月額＞
・アルファード ： -/108,000
・エルグランド ： -/ -
・ヴォクシー ： 148,720/ 80,800
・セレナ ： 148,720/ 80,800
＜月８日を１２か月連続利用時の年額＞
・アルファード ： -/1,296,000
・エルグランド ： -/ -
・ヴォクシー ：1,784,640/ 969,600
・セレナ ：1,784,640/ 969,600
アルファードならシェアカーを３年弱で新車１台分
ヴォクシーなら約１．５～２年乗った感じになる。
ただし車を買う場合は別途車検料や任意保険料が
かかる。
まったく任意保険の引継ぎがないい完全新規だと
任意保険は
６等級・・・年１５万（車両保険あり、青免許、30歳以上）
１２等級・・・年９万
１５等級・・・年８万
２０等級・・・年６万
つまり月１万～5,000円払うことになる。
東京から出かけて伊豆半島１周すると約１，０００キロになる。
車は累計１０万キロ走れるので年１万キロ走ったとして１０年
倍走ったとして５年。
カレコでアルファードを月４日借りたら月額５万円ほど。
年間同じように使ったとして年５０万円なので、車を買う
ことを考えるとシェアリングカーのほうが良いようにも思う。
（連続予約は７２時間まで。それ以上の利用はカレコの場合は窓口相談になる）
車が必要なのは月に１０回は使う人。
送迎や通勤など日常的に使う必要がある人のみという印象。
特に東京、名古屋、大阪エリアは交通至便であるので必要性は
乏しい。
俺が好きなのは車の中でエアベッドを敷いて寝泊まりすること
キャンピング生活は雰囲気だけでも楽しい。
SUVは堅牢性には長けてるかもしれないが、ゴツさはあるがそれだけ。
足を延ばせて寝れる空間を持てるのはワンボックスの最大のメリット。
サイズが大きいモノの買い物するときに限らずワンボックスが
俺の選択肢。
